Technologie spécifique à Nissan, e-POWER associe un moteur essence, qui recharge la batterie, et un moteur électrique qui entraîne les roues. Elle fonctionne de façon similaire à une voiture électrique, diminue les émissions et les coûts de fonctionnement, mais vos habitudes de conduite restent inchangées car vous n’avez pas besoin de la brancher. Pour recharger la batterie, e-POWER utilise le freinage régénératif en plus du moteur thermique.

Pourquoi e-POWER ?

Les recherches de Nissan ont montré que les clients européens de crossovers passent plus de 70 % de leur temps à conduire dans des environnements urbains et suburbains. Ces recherches montrent également que les consommateurs estiment qu’il est nécessaire de faire des compromis sur le plaisir de conduire afin d’opter pour des véhicules éco-responsables.

C’est pour répondre à cette tendance que Nissan a développé le système e-Power, qui a été spécialement adapté aux besoins des consommateurs européens. Il offre un rendement énergétique optimal et le plaisir de conduite électrique grâce à la combinaison de deux domaines d’expertise de Nissan : la technologie des batteries et des moteurs électriques, ainsi que celle du moteur à combustion interne à taux de compression variable.

Le système e-Power est une technologie idéale pour ceux qui ne peuvent pas ou ne veulent pas prendre le temps de recharger avec un câble mais qui, dans leurs trajets urbains ou suburbains quotidiens, souhaitent faire un premier pas dans leur transition vers un modèle 100 % électrique.

·      Pas d’inquiétudes pour l’autonomie

e-POWER permet de lever les réticences initiales que certains éprouvent à l’égard des véhicules électriques. Comme la batterie est maintenue en pleine charge par le moteur essence, vous pouvez entreprendre de grands trajets sans craindre de manquer d’électricité. Faites le plein dans une station-service classique et vous pouvez reprendre la route.

·      Des pleins moins fréquents, des coûts de fonctionnement inférieurs

e-POWER vous permet de parcourir beaucoup plus de kilomètres avec un plein, car le moteur essence ne sert qu’à recharger une batterie électrique très performante. La batterie est aussi rechargée en partie par l’énergie produite par le freinage, ce qui réduit le nombre d’arrêts à la station-service et génère beaucoup plus d’économies à long terme.

·      Une conduite plus détendue

D’une simple pression sur un bouton, vous pouvez activer l’e-Pedal : une seule pédale pour accélérer et freiner. Avec l’e-Pedal, plus besoin de passer sans arrêt d’une pédale à l’autre dans les embouteillages ou en côte. Avec ce dispositif et un moteur silencieux, vous ressentez plus de maîtrise et êtes plus détendu au volant.

Comment ça marche ?

·      Moteur essence et propulsion électrique

Découvrez une nouvelle expérience de conduite sans changer vos habitudes. N’abandonnez pas l’essence, mais profitez des sensations de la conduite électrique dès que vous mettez le contact.

·      Se recharge en roulant

e-POWER ne nécessite pas de branchement. Le moteur essence produit de l’énergie qui recharge la batterie au moment nécessaire. C’est la batterie qui alimente le moteur électrique et lui permet d’entraîner les roues.

·      Recycle l’énergie du freinage

Les frictions générées par le freinage produisent de l’énergie que e-POWER récupère. Le système de freinage régénératif convertit l’énergie et la transfère immédiatement à la batterie, diminuant ainsi la consommation de carburant.

Quelque chose s’éveille en vous la première fois que vous utilisez e-POWER, avec des accélérations aussi fluides et silencieuses que sur un véhicule électrique, mais sans besoin de borne de recharge. Surprenant. Stimulant. C’est e-POWER.