L’électrification de la gamme Nissan se poursuit avec le lancement prochain de l’emblématique crossover urbain JUKE de Nissan, équipé d’un groupe motopropulseur hybride de dernière génération. Nous sommes prêts à prendre les commandes des clients à partir d’aujourd’hui.

Avec un tarif débutant à 31.750 €, le Nissan JUKE Hybrid offre d’excellentes performances associées à des émissions et à une consommation réduites grâce à son moteur hybride qui place la réactivité et l’efficacité au cœur de l’expérience de conduite.

Le groupe motopropulseur hybride du Nissan JUKE se compose d’un nouveau moteur à combustion interne (1.6 litre) développant 69 kW (94 ch) et offrant un couple de 148 Nm. Côté électrique, le moteur principal produit 36 kW (49 ch) et un couple de 205 Nm.

L’ensemble intègre également un alterno-démarreur haute tension de 15 kW, un onduleur et une batterie à refroidissement liquide de 1,2 kWh. Le groupe motopropulseur offre ainsi 25 % de puissance en plus par rapport à la version actuelle du Nissan JUKE à essence, avec une réduction de la consommation de carburant allant jusqu’à 40 % en cycle urbain, et jusqu’à 20 % en cycle combiné.

La consommation moyenne du Nissan JUKE Hybrid est estimée à 5,0-5,2 litres aux 100 km, tandis que les émissions de CO2 se situent entre 114 et 117 g par km (selon les spécifications, les chiffres de consommation et d’émissions sont des estimations en attente d’homologation définitive).

La clé de l’agrément de conduite du Nissan JUKE Hybrid est la boîte de vitesses multimodale à faible frottement qui permet une utilisation optimale de la puissance, qu’elle soit électrique, à essence ou mixte. Ainsi, les démarrages s’effectuent en 100% électrique jusqu’à une vitesse de 55km/h dans ce mode.

La boîte de vitesses reprend une technologie issue de la compétition automobile, pour transmettre aux roues la puissance du moteur thermique, électrique ou mixte, de manière fluide et efficace. Les deux moteurs électriques sont utilisés en combinaison pour offrir une accélération souple et réactive.

Le Nissan JUKE Hybrid est équipé du système « e-Pedal Step » qui, lorsqu’il est activé, permet de contrôler la progression de la voiture à l’aide de la seule pédale d’accélérateur. Lorsque le pied est relevé de la pédale d’accélérateur, un freinage modéré est appliqué (jusqu’à 0,15 g) et décélère le Juke jusqu’à la vitesse d’environ 5 km/h. Le système permet une conduite plus douce et sereine, notamment en ville, tout en maximisant les possibilités de régénération de la batterie, améliorant ainsi la conduite en mode électrique.

Les commandes seront ouvertes en concession dès aujourd’hui chez nous en showroom!