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En toute sécurité sur la route, même en hiver

ACTION PNEUS HIVER

PROGRAMME PNEUS HIVER
2021 – 2022

 

POURQUOI DES PNEUS HIVER?

L’hiver se montre souvent imprévisible. Les conditions routières peuvent se dégrader très rapidement, d’où l’importance d’être bien préparé. Pour rouler en sécurité durant tout l’hiver, nous vous offrons une gamme de pneus hiver adaptée à l’ensemble de nos modèles.

Les pneus hiver vous assurent un meilleur grip lorsque le mercure descend sous les 7 degrés, et lors des épisodes hivernaux caractérisés par de la neige ou du gel. Un pneu hiver se distingue par une composition de caoutchouc différente mais aussi par des empreintes et un rainurage adaptés. Ces empreintes vous garantissent un meilleur grip au démarrage et au freinage. Ainsi, un véhicule équipé de pneus hiver lancé à 100 km/h sur chaussée humide, mettra 4 mètres de moins à s’arrêter que le même véhicule monté en pneus été. Sur chaussée enneigée, la distance de freinage est même réduite de moitié par rapport à un pneu été.

NOUVELLE NOMENCLATURE EN MATIÈRE DE PNEUS

Depuis le 1er mai 2021, une nouvelle nomenclature en matière de pneu est en vigueur dans l’Union Européenne. L’objectif est, par une information claire, d’aider le consommateur à faire le meilleur choix en matière de pneus, qu’il s’agisse de pneus de première monte ou d’un achat de pneu ultérieur. Tout pneu produit après le 1er mai 2021 doit être pourvu d’une nomenclature. Les principales informations de cette nomenclature se résument à 3 catégories dépendant de tests standardisés auxquels les pneus ont été soumis:

• résistance au roulement (rolling resistance, RR)

• adhérence sur sol humide (wet grip, WG)

• niveau de bruit

2 échelles seront utilisées, l’une multicolore (allant du vert au rouge) pour la résistance au roulement, l’autre, en dégradé de bleu, pour l’adhérence sur sol humide. Sur ces 2 échelles, un A marque le plus haut score et un E le plus bas. Sous ces 2 échelles, apparaît un score relatif au bruit extérieur sous la forme d’un A, d’un B ou d’un C, (le A marquant le pneu le moins bruyant).

En outre, les pneus développés spécifiquement pour les conditions hivernales seront estampillés d’un pictogramme représentant une montagne et un flocon de neige.

 

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